トライアンフ デイトナ675 オリジナルパーツ
| ファクトリーオリジナル カウルキット | |
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■適合:デイトナ675 ■定価:¥31,000~(パーツ詳細をお読み下さい) ※取付けには専門知識が必要です。パーツ詳細をお読み下さい。 |
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MFJレギュレーションに対応したフルカウルキット。 純正カウルとは異なる分割ラインを採用することでメンテナンス性が大幅に向上しています。ストリートカウルは純正ヘッドライトおよびテールランプがそのまま使用可能です。 ●クイックファスナー仕様 ●黒ゲル/白ゲル●MFJレギュレーション対応 | |
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・レースカウル・・・¥39,000 ・ストリートカウル・・・¥42,000 |
・レースカウル・・・¥31,000 ・ストリートカウル・・・¥31,000 |
・レースカウル・・・¥35,000 ・ストリートカウル・・・¥37,000 |
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■フルセット(アッパー/アンダー/シートカウル) ・レースカウル・・・¥98,000 ・ストリートカウル・・・¥103,000 | ||
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■取付けに際しての注意事項: ~08での開発になりますが、09~も取り付けは可能です。(電装やスクリーンなどの小変更・工夫は必要ですので、実績のあるショップに取り付け依頼をしてください。) また、ストリートアッパーはあくまでも素材としてお考えください。ライトマスクのカットとミラー部分の造形をしてありますが、ライト等の取り付けにはステーなどの追加工が必要です。こちらも実績のあるショップにご相談ください。09~はライトの形状が違うため取り付けはできません。 ラジエター周辺をほぼ塞いでしまう仕様です。(レースでの冷却を考慮)渋滞など熱がこもる場合の不具合は対処していません。状態にあわせた加工対処をお勧めします。レースでの冷却=初期のカウルはノーマルに近いダクトでしたが、夏の4時間向けのテストでは温度上昇に対応できませんでした。現在の形状+ハイプレッシャーラジエターキャップ+レースクーラントでMax10℃近く水温降下しました。エキパイ下部の逃がしも当初モデルよりかなり膨らんでいます。 | ||
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| ALTH レーシングディスクローター「ステラ」 | |
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■適合:デイトナ675 ■定価:L・・・¥44,100 R・・・¥44,100 |
| STD+1.5mmの厚さは4時間耐久レースでも全く問題ありませんでした。価格も円高還元で少しお得になりました。STDディスクはストリートでは問題ありませんが、サーキット走行においては反りが出てしまいます。サーキットユースのユーザーにはオススメの逸品です。 | |
| STM スリッパークラッチキット | |
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■適合:デイトナ675 ■定価:¥119,700 |
| シフトダウン時の強烈なバックトルクを限りなく軽減し、ブレーキングに集中できるマストアイテム。アクセルを合わせること無くシフトダウンが可能に。バンキングしながらのスライドも自然なフィーリングでハーフロック状態を作り出す魔法のアイテム。 | |
| DYNOJET パワーコマンダーⅢ 515-411 | |
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■適合:デイトナ675 ■定価:¥62,790(セットアップは別途) |
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インジェクションコントローラーといえばコレ!純正で十分と思われているアナタ!激変した675に乗りたいと思いませんか??? さらにワイドバンドでA/Fも!というお話はお店で・・・ 09~以降はパワーコマンダーⅤになります。お問い合わせください。 | |
| ファクトリーオリジナル オイルキャッチタンク(受注生産品) | |
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■適合:デイトナ675 ■定価:¥31,500 |
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MFJレギュレーション対応。 STDのクーラントリザーバーとスワップ。 (ホース類は付属していません) 受注生産品となりますので在庫お問い合わせください。 欠品の場合、約1ヶ月納期がかかりますので、レーススケジュールに余裕をもってお申し込みください。 | |
| ファクトリーオリジナル カウルステー(受注生産品) | |
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■適合:デイトナ675 ■定価:¥31,500 |
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ノーマルステーはすぐ折れますので対策品として作りました。(これが絶対折れないわけではありませんが・・・) 受注生産品となりますので在庫お問い合わせください。 | |
| ファクトリーオリジナル フェンダーレス(汎用品) | |
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■適合:汎用品 ■定価:¥15,750 → ¥12,600 |
| センターアップタイプのマフラーバンドに小加工(皿ビスで留めるための穴あけ)で取り付ける汎用パーツ。型取りはアローのフルエキゾースト(純正オプション)で行っています。カーボンなどのバンドでは取り付けの実例が無いので不明です。 | |





















